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2021年新能源补贴新政详解：300公里以下续航车型将增加

2020年最后一天，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委四部委联合印发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），提出2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。同时，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。...

废旧电池去哪儿了动力电池回收行业亟待规范

近年来，动力电池回收行业市场规模不断扩大。据中国汽车技术研究中心测算，2020年我国累计报废动力电池将超过20万吨，市场规模超101亿元。其中，梯级利用市场规模所占比重达到59.81%，2021~2025年国内镍、钴、锰、锂等金属回收市场价值将超过400亿元。...

汽修行业的未来发展前景

为了更好服务汽车行业发展，如今市场中随处可见的就是汽修厂，这也就让很多想要加入到这个行业的人，看到发展的机会。学习汽车维修很明显肯定会有很明朗的事业发展前景，从汽车维修学校走出去的那些学生，究竟会面对着什么样的未来发展前景呢？...

交通事故现场查勘需要注意什么

痕迹或者证据可能因时间、地点、气象等原因导致灭失的，交通警察应当及时固定、提取或者保全。车辆驾驶人有饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品嫌疑的，公安交管部门应当按照相关规定及时抽血或者提取尿样，送交有检验资格的机构进行检验。...

机动车辆保险事故查勘定损步骤

机动车辆保险事故的报案受理是理赔工作的第一环节。接待报案是对被保险人申报的出险案情进行记录、了解和核实，也是机动车辆理赔工作的开始。重视接待报案工作，对于减少机动车辆现场查勘盲目性，保证理赔工作质量有着重要意义。接等报案工作不只是简单的报案登记、查验保险单证，更重要的是要询问了解...

汽车保险理赔怎么赔偿

车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。...

车险保费上涨？2021年车险保费上涨了吗？

大家都知道，如果开车前一年没有出险，那么下一年车险费用会降低，这叫费率浮动。而这次改革，费率浮动从原来的最高下调30%，变成现在的最高下调50%。以私家车为例，此前交强险每年是950元，假如你三年不出险：在北京，改革前保费下降30%，交665元，改革后下调35%，交617元。...

车险出险时间汽车出险保险理赔需要多长时间？

在购买保险的时候需要注意很多方面的因素，比如保障期间和缴费期间，如果选择不好，那么后面就有可能导致消费者经济压力过大，影响家庭的生活质量。...

新手汽车估损必看—车辆碰撞损伤鉴定步骤

车子发生事故后，需要先对车辆进行评估定损，查看车子的损伤情况。但是对于汽车估损师来说，特别是没有上过专业培训课的新手来说，一开始可能真的有点无从下手。...

汽车估损证书有用吗就业前景怎么样

汽车损伤评估师是利用汽车损伤评估数据和维修数据，对汽车碰撞维修进行科学、系统的损伤评估和定价的人员。一些汽车损失评估师将具有更高的技术意识和更多的行业就业选择。...

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新能源汽车“三电”系统发展趋势

新能源汽车区别于传统车的核心技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。近几年来，新能源汽车发展可谓是如日中天，以2021年为例，新能源乘用车产销量呈现出快速增长，支撑了2021年汽车总销量逆势增长。2022年3月，我国新能源乘用车市场渗透率达到28.2%，已超过国家设定的2025年所有新能源汽车车型市场渗透率20%的目标。纵观国家对新能源车企的补贴政策不难发现，新能源汽车火爆的原因其实是深度依赖国家对新能源汽车企业的补贴。自2019年起，国家对新能源的补贴逐渐退坡。如2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。随着国家对新能源汽车补贴政策的调整，新能源汽车市场正在从政策导向向市场导向转变，在其转变过程中，降低整车成本和突破关键技术难关，成为新能源汽车企业及零部件供应商发展的重中之重。作为新能源汽车重要组成部分的“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半，这一半中近80%的比重由动力电池占据。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的降价压力，另一方面需要承担原材料上涨、核心零部件依赖进口等成本压力。在这双重压力下，电动机、电池、电控企业必须想办法谋求发展，实现降本增效。

建筑物等掉落砸坏楼下车辆，该由谁来赔偿？

如果投保了车损险的车辆被他损坏，投保人既可以找肇事者定损，也可以直接找到自己的保险公司定损，可以选择向任何一方要求赔偿，如果想省事，就找自己的保险公司赔偿，要求赔偿定损费用，时间短，效率高，速度快，最不合算的可能是保险公司会让他自认一次出险。但有时这样做比找肇事方理赔来得方便快捷。这就是行使保险法中代位求偿索赔权。以后保险公司再行使代位求偿权，至于保险公司是否追到，与车主无关了。

隐形车衣清洁步骤，正确的清洁方法，让车主每天开新车

隐形车衣的清洁，一般分为洗车和日常清洁两个方面，很多车主平时并不注意，会使用一些偏酸性的洗车液洗车，酸性物质会使隐形车衣加速老化，黄变，而对于平时像鸟粪，空调水这一类腐蚀物溅落在车上，车主们也会选用一些工业清洗剂，甚至还有一些车主为了去除树油，还会使用柏油清洗剂，而这些工业制剂都是强腐蚀的，只需要使用一次，隐形车衣的表面涂层就会彻底脱落干净，要比酸性洗车液加速车衣老化的速度还快。

汽车知识：停车后蓄电池亏电

“汽车怕停不怕开。”由于疫情原因，一些家用车辆也将摆脱久停状态，恢复使用。当大家准备启动车辆时，有可能发现因停放时间过长，出现了电瓶亏电、无法启动的情况。业内专家表示，燃油汽车长期停放不开，防盗系统和一些设备会产生休眠电流，每天大概消耗0.5%到0.8%的电量。虽然看似是很少的电量损耗，但时间长了也会耗光蓄电池的电量。如果长期处于亏电状态，蓄电池的寿命就会受到影响。为了避免出现久停不开造成电瓶亏电的情况，建议车主每隔一两周就把车启动一次，原地怠速运转10-20分钟或把车开出去遛一圈。遛车时注意让水温和油温到达正常行驶状态，多踩几脚刹车，避免刹车盘生锈。

汽修≠修车！汽修专业就业方向大揭秘

随着中国汽车工业的发展，汽车行业整体产销实现了“井喷式”的增长，我国汽车保有量节节攀升，汽修行业已经大大颠覆了过往“学汽修未来就是干修车”的刻板印象。现在的就业者和汽修挂钩，就会碰撞出无数火花。例如，一个普通的员工+汽修=一路成长，成为汽修技师、技术总监，身价翻倍；一个普通的销售员+汽修=进入4S店、车企，成为区域经理，挑战高薪；一个公司创业者+汽修=热爱+梦想，实现自我价值。

平时保养车很少给车打蜡，几年后他的车什么样了？

大家平时在网上会购买一些汽车产品，那么很有可能会刷到不少汽车蜡的广告。有的人认为车子根本不需要打蜡，如果选择不好的车蜡对车漆可能会产生伤害，得到的结果反而适得其反。经常打蜡的车和从不打蜡的车之间有什么区别呢？

汽车知识：自驾“赏秋”正当时车辆安检莫“疏忽”~

秋高气爽，郊外风景美不胜收。很多车友会选择自驾出游赏秋，爱车经历山路或颠簸路面行驶后，哪些部件当进行安检和维护保养呢？今日分享自驾归来，车辆安检的部件范围~ 对于新车或准新车来说，安全检查主要集中在刹车、轮胎等方面。但是对于车龄较高的车辆来说，车主不仅要进行常规检查，还要对发动机、线路、电瓶等部件进行检查。因为车内的很多零件属于易损零件，平时在常规道路上行驶时，由于车辆使用强度有限，可能没有显现出什么问题。但是，如果要在假期自驾出游，每天行驶的路程较长，而且路况无法预测，所以提前做安全检查以免旅途中出现爆胎、熄火等问题，既耽误行程，还影响人们自驾游的心情。

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